满载着人类探索太空的梦想和科技辉煌与骄傲的“和平”号轨道
空间站，巡天遨游15载，在绕地球走了近8万圈以后，昨天终于完成
了它的神圣使命，按照预定的轨道，安全溅落在南太平洋的预定海域，
找到了自己永久的归宿。

　　就在全世界人民都在为“和平”号的香消玉陨而感叹、为“和平”
号准确地按照预定轨道坠毁的科技成果而自豪、为“和平”号坠毁没
有造成任何损失而庆幸的时候，我想到了一件事，就是我们乘坐出租
车的安全问题。在我的网站上，曾经讨论过这样一件案件：乘客乘坐
出租车，在运行途中，路边的一个人要打车，出租车的驾驶员没有停
车，这个人就用手中的呼机向车内砸去，恰好砸在车内乘客的头上，
造成伤害。受害人因为找不到加害人，就直接向出租车驾驶员索赔。
对此，有些人反对，有些人支持。我是主张驾驶员应当赔偿的。

　　“这个人的神经是不是有毛病？”有人一定会这样问。就是！耗
资42亿美元的“和平”号，怎么可以跟出租车相提并论？风马牛不相
及嘛！

　　且慢！尽管出租车和“和平”号在价值上、在科技含量上是没有
可比性，但是有两点是有相同之处的，这就是：其一，两者都是机械，
其二，两者在运行中都有一定的危险因素。我想到的就是这些。

　　工业革命以来，科技带给人们的是幸福，但是也同时给人们带了
巨大的危险。这些危险有的可以防范，有些不可防范，由于疏忽和意
外，危险就转化成了灾难。例如，飞机航运带给人多少的便捷和舒适，
使世界变小了，使人与人的距离变近了；可是航空运输又隐藏着多少
危险，造成了多少的灾难啊！核电站的发电能量是极其巨大的，在造
福于人类的同时，不是也造成过切尔诺贝利的惨祸吗？就是“和平”
号的坠落，计算的是何等的精密，要求的是何等的严格？不是也有其
碎片坠落到冲绳县的一亿分之一的可能吗？而且就在22日22时15分的
时候，“和平”号正在坠落，在“和平”号坠落的预定海域出现了34
艘渔船，上面有200多人吗？据美国的媒体报道，如果“和平”号偏
离预定的坠落线路，那么新西兰和澳大利亚的应急官员将只有90分钟
的反应时间！当然，随着“和平”号的凤凰涅槃般的一声绝唱，这些
危险的预测都成为了“杞人忧天”。就在这同时，俄罗斯航天部门为
这次航天器坠毁投了多少亿美元的保险，保险金统统进了保险商的腰
包。

　　这就是随着工业革命而发展起来的保险业。有了保险，就使保险
商有了发财的机会；但是，有了保险业，也就给一旦出现的由危险而
转变成的灾难进行财产补偿提供了保障。“太平洋保险保太平”这句
广告词，说的其实也不对，保险保不了太平，是保了损害发生以后的
损失的补偿。任何现代工业，都有可能在经营的过程中出现失误和意
外，造成损害事故，都要给予受害人以赔偿，而且赔偿的数额经常是
非常巨大的。有了保险，现代工业的经营者就可以在事前做出一点投
资，在真正出现损害的时候，就可以将赔偿损失的责任转嫁给保险商，
自己把责任推得干干净净。“和平”号的保险何尝不是如此？不然，
俄罗斯的航天局为什么就会把巨额的钱财拱手让给保险商呢？

　　还要说到出租车的保险问题。乘客乘车，其间受到意外伤害，本
来就是应当由承运人承担赔偿责任的，这一点是不能含糊的。在讨论
这个案件的时候，有些人认为，造成损害的原因不是出租车驾驶员的
行为，而是要打车的那个人的行为。对于造成的损害驾驶员是无辜的，
让他赔偿不合情理。可是，乘客乘坐的是车，他履行了交纳车费的义
务以后，就享有安全运送带目的地的权利，在运送途中受到意外伤害，
完全是要由驾驶员（或者是出租汽车公司）承担赔偿责任的。这就是
客运合同的本来应有之意。至于造成损害的真正原因是谁的行为，那
不是乘客，而是出租车驾驶员或者出租车公司所要追查的，因为那是
他们承担了赔偿责任以后的索赔对象。让驾驶员或者出租车公司赔偿
损失不合情理，但是，如果让真正的加害人赔偿，乘客无法实现这样
的请求权，实现不了赔偿的权利，岂不是更不合情理？

　　怎样才能解决这个问题？这就是“和平”号的办法：买保险。

　　乘客的意外伤害赔偿，是应当由客运合同的承运人承担的，不然
的话，乘客还敢乘坐汽车、火车、飞机以及其他一切交通运输工具吗？
化解客运的风险，只有承运的驾驶员或者公司选择，要么就是自己承
担，要么就是事前投保，将风险转嫁给保险公司，让保险公司替你赔，
前提是你要在事前出保险费。

　　聪明的经营者一定是选择后者。因为在现代社会，危险无处不在，
灾难随处可以发生。事前投资，事后就可以免除赔偿责任，这确实是
一件好事。说到这里，我都觉得这些话好像是保险商的广告了。

　　可是不！作为一个法律工作者，作为一名法官，在处理这些事情
的时候，一定要头脑清醒，分清什么是真正的情理，什么是“伪善”
的情理。当讨论和处理一个具体的案例时，都要看清它的社会意义。
处理得好，就可以推动社会的进步，处理得不好，就会阻碍社会的进
步。在一个客运合同与侵权行为交叉的时候，究竟怎样选择，也是面
临着这样的问题。如果大家都把这样的问题认识清楚了，对这样的案
件就不会有不同的处理意见，都会让出租车驾驶员或者出租公司承担
赔偿责任的，因而督促客运合同的承运人参加保险，给客运合同的权
利人以更多的安全保障，客运事业也就会因此而更加兴旺。

　　注：引自检察日报正义网“杨立新签约评论”。
　　声明：未经杨立新教授和正义网同意，不得转载。 
http://202.108.249.80/ournews/asp/readNews.asp?id=28814